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dc.contributor.advisorMarcelino, Márcio Abudpt_BR
dc.contributor.authorOliveira, Sérgio Ferreira dept_BR
dc.date.accessioned2019-07-03T21:29:06Z-
dc.date.available2019-07-03T21:29:06Z-
dc.date.issued2012pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.unitau.br/jspui/handle/20.500.11874/710-
dc.descriptionOrientação: Prof. Dr. Márcio Abud Marcelinopt_BR
dc.descriptionDissertação (Mestrado) - Universidade de Taubaté, Departamento de Engenharia Mecânica e Elétrica, Taubaté, 2012pt_BR
dc.description.abstractResumo: Este trabalho destina-se a especificar, analisar e ensaiar um sensor de presença para um semáforo inteligente de baixo custo. O sensor tem por finalidade a redução dos custos de implantação e manutenção nos sistemas de controle dos semáforos inteligentes, quando comparado a outros sensores, tais como, por imagem, ultrassom, laser, infravermelho, pneumático ou indutivo. O princípio de funcionamento tem por base a detecção de veículos na região de aproximação das vias de uma interseção por meio de um sensor que gera um sinal elétrico para o sistema de controle de tráfego. Utilizando sensores de microondas de efeito Doppler e um circuito detecção o sistema torna-se torna-se de fácil implantação nos cruzamentos das vias públicas, por possuir tamanhos reduzidos, facilidade de programação e baixo consumo de energia, atendendo, portanto, a necessidade de sistemas sustentáveis. Por motivo de segurança, ao ser iniciado ou reiniciado devido a falta de energia elétrica, o sistema funciona de forma temporizada por dois ciclos completos, tempo suficiente para que seja possível a detecção de veículos pelos sensores.pt_BR
dc.description.abstractAbstract: This work aims to specify, analyze and test a presence sensor for an intelligent traffic light at low cost. The sensor is intended to reduce the costs of deployment and maintenance of control systems in intelligent traffic lights, when compared to other sensors such as imaging, ultrasound, laser, infrared, pneumatic or inductive. The operating principle is based on the detection of approaching vehicles in the region of an intersection roads by means of a sensor which generates an electrical signal to the control system traffic. Using sensors microwave Doppler Effect and a loop detection system becomes easy to deploy in the crossings of public roads, for having reduced size, ease of programming and low power consumption, light, therefore the need for sustainable systems. For security reasons, to be started or restarted due to power outages, the system works timed by two complete cycles, enough time to be ableto detect vehicles by sensors.pt_BR
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2019-07-03T21:29:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Sergio Ferreira de Oliveira.pdf: 3092816 bytes, checksum: 31bf6bf8e84c7257b7bf28bc01537c62 (MD5) Previous issue date: 2012en
dc.format.extent91 f. : il. ; 30 cm.pt_BR
dc.format.mimetypeapplication/pdfpt_BR
dc.languagePortuguêspt_BR
dc.publisherUniversidade de Taubatépt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentDepartamento de Engenharia Mecânica e Elétricapt_BR
dc.publisher.programPrograma de Pós-graduação em Engenharia Mecânicapt_BR
dc.publisher.initialsUNITAUpt_BR
dc.relation.requiresRequisitos do sistema: Software para leitura de arquivo em PDF.pt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0*
dc.subjectSemáforo inteligentept_BR
dc.subjectSensor de micro-ondaspt_BR
dc.subjectEfeito Dopplerpt_BR
dc.subjectControle de tráfegopt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICApt_BR
dc.titleSensor de presença para semáforo inteligente de baixo custopt_BR
dc.typeDissertaçãopt_BR
dc.contributor.otherPrado, Pedro Paulo Leite dopt_BR
dc.contributor.otherAdami, José Felicianopt_BR
dc.contributor.otherUniversidade de Taubaté. Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânicapt_BR
dc.description.degreelevelMestrado em Engenharia Mecânicapt_BR
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